Механизм рулевой УАЗ 3160
- Стоимость не является официальной оферты на поставку
- Точную стоимость уточняйте у менеджера
- Покупаем старые рулевые механизмы или в зачет
- Ремонт рулевых механизмов
760,00 руб.
Доступно для предзаказа
Описание
ШНКФ 453461.133 УАЗ конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.133-20 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра.
Тип передачи: винт – шариковая гайка-поршень рейка-прямозубый зубчатый сектор. Предназначен для установки на легковые автомобили повышенной комфортности, микроавтобусы, легковые автомобили повышенной проходимости (джипы). Внедрение новой модификации распределителя роторного типа позволило обеспечить люфт на уровне не более 4 градусов, повысить информативность рулевого управления и снизить шум от работы системы ГУР. Устанавливается на автомобили марки УАЗ “Hunter” УАЗ ” Simbir”, “УАЗ -31519”, “УАЗ -3160” и их модификации.
- Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг. 1200
- Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 10 МПа, Нм 770
- Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90
- Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое
- Передаточное отношение механизма 17,3:1
- Полный угол поворота вал-сектора, градус. 80
- Гидравлический люфт, не более, градус. 4
- Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин. min 5, max 7,5
- Масса, не более, кг. 12
Детали
| Вес | 12 кг |
|---|
