ТНВД ММЗ
- Техника: МТЗ
- Двигатель: Д-240
- Производитель: НЗТА Ногинск
- Применение двигатели: ММЗ
- Аналог: MOTORPAL
- Цена снижена на 15%
- Техника: ЗИЛ и ПАЗ
- Двигатель: Д-245.12С
- Производитель: НЗТА Ногинск
- Применение двигатели: ММЗ
- Аналог: MOTORPAL PP4M10P1f-3475
- Цена снижена на 15%
- Техника: МТЗ
- Двигатель: Д-245/Д-245.1
- Производитель: MOTORPAL Чехия
- Применение двигатели: ММЗ
- Аналог: 4УТНИ-1111005-20 НЗТА
- Цена снижена на 15%
ВИДЕО ТНВД ММЗ
Назад
Далее
ТНВД ММЗ Д243, Д245. применяемость и их модификации. Продажа и ремонт ТНВД.
Ремонт ТНВД от 150 рублей.
Ремонт ТНВД дизельных двигателей .Компания Auto-truck.by готова предложить ремонт и весь спектр услуг по ремонту топливной аппаратуры, форсунок и ТНВД двигателей грузовиков зарубежных марок (MERCEDES, MAN, VOLVO, IVECO, RENAULT, SCANIA, HYUNDAI, CUMMINS) и двигателей всех отечественных грузовиков: МАЗ, КАМАЗ, ЗиЛ, ГАЗ, КрАЗ, Урал.
ДИАГНОСТИКА ТНВД
Мы можем помочь в ремонте ТНВД, если вы столкнулись со следующими проблемами:
- ТЕЧЬ ТОПЛИВА ИЗ НАСОСА. ВЫЗВАНО ПОВРЕЖДЕНИЕМ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ. «ЛЕЧИТСЯ» ЗАМЕНОЙ УПЛОТНИТЕЛЕЙ
- ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ. ОБЫЧНО ОНИ ВОЗНИКАЮТ ИЗ-ЗА ИЗНОСА ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ТРЕБУЮТ ОПЕРАТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА. ЕСЛИ ИГНОРИРОВАТЬ ШУМЫ И ЗАТЯГИВАТЬ ВИЗИТ НА СЕРВИС, ГАРАНТИРОВАННО СЛОМАЮТСЯ ДРУГИЕ ДОРОГОСТОЯЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТОПЛИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
- ТОПЛИВО НЕ ПОСТУПАЕТ ОТ НАСОСА К ФОРСУНКАМ. КАК ПРАВИЛО, ЭТО ВЫЗВАНО КЛИНОМ ПЛУНЖЕРА СБИТЫЕ РЕГУЛИРОВКИ. ИЗ-ЗА НИХ ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ БУДЕТ ИМЕТЬ НЕПРАВИЛЬНЫЙ СОСТАВ. ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭТО КРИТИЧНЫЙ ПАРАМЕТР ПОНАДОБИТСЯ ДИАГНОСТИКА И РЕГУЛИРОВКА ТНВД НА СПЕЦСТЕНДЕ
- ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ. В СОВРЕМЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ЭЛЕКТРОНИКА РЕГУЛИРУЕТ ПОДАЧУ ТОПЛИВА К ФОРСУНКЕ. ИНОГДА ОНА ДАЕТ СБОИ. В ЭТОМ СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМ РЕМОНТ ТНВД НА СПЕЦИАЛЬНОМ РЕГУЛИРОВОЧНОМ И ДИАГНОСТИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИИ
Назад
Далее
ЧТО ВХОДИТ В ДИАГНОСТИКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Электронная диагностика
Замер давления в ТНВД, без съема с автомобиля
Снятие /установка форсунок и диагностика на стенде
Проверка наличия металлической стружки
ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ДИАГНОСТИКИ НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРЕДЛАГАЮТ ДВА РЕШЕНИЯ НА ВЫБОР:
ПОДРОБНАЯ КАЛЬКУЛЯЦИЯ РЕМОНТА ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ НОВЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ.ОБЪЯСНЯЕТСЯ ЭТО ТЕМ, ЧТО ИНОГДА ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ОКАЗЫВАЕТСЯ ДОСТУПНЕЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА.
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ТНВД
Назад
Далее
Замена устаревших моделей ТНВД на двигателях
Дизель | Старый насос | Новый насос |
Д 240 | 4УТНМ-1111005 | 4УТНИ-1111005-20 |
Д 241 | 4УТНМ-1111005-10 | 4УТНИ-1111005 |
Д 242 | 4УТНМ-1111005-20 | 4УТНИ-1111005-10 |
Д 243 | 4УТНМ-1111005-110 | 4УТНИ-1111005-20 |
Д 244 | 4УТНМ-1111005-100-01 | 4УТНИ-1111005-30 |
Д 245 | 4УТНМ-Т-1111005 | 4УТНИ-Т-1111005 |
Д 245.2; Д 245.3 | 4УТНМ-Т-1111005-30 | 4УТНИ-Т-1111005-30 |
Д 245.4; Д 245.5 | 4УТНМ-Т-1111005-20 | 4УТНИ-Т-1111005-20 |
Д 246 | 4УТНМ-1111005-120 | 4УТНИ-1111007-180 |
Д 247 | 4УТНФ-1111005-01 | 4УТНИ-1111007-70 |
Д 248 | 4УТНМ-1111005-140 | 4УТНИ-1111005-40 |
Д 248.1 | 4УТНМ-1111005-150 | 4УТНИ-1111005-50 |
Д 245Л-83; Д 245.1 | 4УТНМ-Т-1111005-40 | 4УТНИ-Т-1111005 |
Обратитесь к нам и получите следующие преимущества:
Профессиональную помощь специалистов и квалифицированных механиков, которые имеют богатый опыт в работе с форсунками и топливным насосом высокого давления. Предоставим все сертификаты, подтверждающие квалификацию.
Работа только с оригинальными комплектующими и расходными материалами. На складе имеется широкий выбор запчастей, но мы также можем заказать их напрямую у завода-изготовителя, или у крупнейших российских дилеров.
Доступные расценки на ремонт и диагностику любого дизельного мотора или его составляющих. Гибкая скидочная система для крупных и постоянных клиентов. Бесплатная доставка автомобиля до мастерской и обратно, если вы физически не можете приехать самостоятельно.
Гарантия на все работы в течение 6 месяцев.
Какие виды ремонта мы предлагаем?
Мы осуществляет работы по восстановлению ТНВД грузовых автомобилей любой сложности. Для этих целей мастерская оборудована современным диагностическим стендом и регулировочным инструментом. Балансируем форсунки, турбины, чистим топливные каналы и не только.
Ремонтируем топливные насосы и системы. Если речь идет об иномарке, для работы которой необходимы только фирменные детали, то вы обратились по адресу: никакого самопала или «универсальных» запчастей.
Восстановление китайского автопрома. Для этих целей у нас отдельно установлено оборудование для диагностики и ремонта. Сервисный центр имеет полный перечень необходимых инструментов, которые позволят отрегулировать любой компонент, в том числе ТНВД на любой машине китайского производства.
- 4УТНИ-Т-1111007-20.
- Техника – ЗИЛ и ПАЗ.
- Двигатель – Д-245.12С.
- Производитель – НЗТА Ногинск.
- Применение – двигатели ММЗ.
- Автомобили ЗИЛ-5301 Бычок, ЗИЛ-432720.
- Автобус ЗИЛ-32501.
- ПАЗ.
- Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3475.
- 4УТНИ-1111005-20.
- Техника – МТЗ и спецтехника.
- Двигатель – Д-243.
- Производитель – НЗТА Ногинск.
- Применение – двигатели ММЗ.
- Тракторы МТЗ-80.
- Экскаватор ЭО-4422, ЭО-3533, ЭО-3122, ЭО-2322
- Грузовые автомобили ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-33, ГАЗ-66.
- Наименование – 4УТНИ-1111007-420.
- Техника – тракторы и экскаваторы.
- Двигатель – Д-243.
- Производитель – НЗТА Ногинск.
- Применение – двигатели ММЗ.
- Беларус МТЗ -80, 82, 892 и тд.
- Экскаваторы ЭО33-22Б, ЭО-3322А, ЭО-3321.
- Аналог ЯЗДА 772.1111005.
- Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3478.
- 4УТНИ-Т-1111005.
- Техника – Автотехника.
- Двигатель – Д-245 и Д-245.1.
- Производитель – НЗТА Ногинск.
- Применение – двигатели ММЗ.
- Двигатель ММЗ – Д-245.
- Двигатель ММЗ – Д-245.1.
Техническое обслуживание и регулировка ТНВД ММЗ двигателя Д-240 МТЗ 80 – 82
Обслуживание топливного насоса заключается в контроле уровня масла (каждые 120 часов эксплуатации) и своевременной его замене в корпусе насоса (каждые 480 часов). Для более надежной работы ТНВД на последних модификациях двигателей Д-240 и Д-240Л применяется циркуляционная смазка насоса от системы смазки двигателя. Каждые 960 часов эксплуатации двигателя рекомендуется проверять соответствие топливного насоса установленным параметрам. В случае необходимости — проведите регулировку ТНВД.
Проверка (регулировка) топливного насоса
Прежде, чем осуществить проверку, необходимо убедиться в плотности запирающего конуса клапана нагнетания и в достаточном давлении насосной секции, находящейся в верхней полости. Вращая коленчатый вал, нужно сдвигать регулятор до тех пор, пока стрелка на манометре не остановится на цифре 15 МПа. Двигатель после этого останавливают и отключают подачу горючего регуляторным рычагом. При падении давления на манометре менее, чем за 10 секунд, клапан соответствует исправности и дальнейшему использованию.
Чтобы отрегулировать точный угол начала поступления горючего вам потребуется вкручивать/выкручивать специальный регулировочный болт. При откручивании болта угол будет увеличиваться, а при обратном вкручивании, соответственно, уменьшаться. Обратите внимание, что один виток (оборот) вкручивания/раскручивания регулирует скорость оборотов двигателя приблизительно на 30-50 оборотов. При раскрутке болта производительность и пропускная способность насоса пропорционально уменьшается, а при закрутке, наоборот, увеличивается.
Рассмотрим как установить топливный насос ТНВД (4УТНИ-1111005-20) на тарктор МТЗ с двигателем Д-240. Топливный насос МТЗ Д-240 имеет маркировку 4УТНИ-1111005-20 и рядное конструктивное исполнение с шлицевой втулкой.
Установке топливного насоса на тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82
- 1. Снять корпус с отверстия в переднем щите распределения.
- 2. Определить положение широкого зуба шлицевого фланца шестерни привода топливного насоса и вставить шлицевую втулку топливного, насоса в шлицевую шайбу шестерни привода насоса.
- 3. Закрепить болтами на двигателе топливный насос.
- 4. Присоединить тягу управления подачей топлива к рычагу регулятора так, чтобы при крайнем заднем положении рычага управления подачи топлива рычаг регулятора занимал положение, соответствующее наибольшей подаче топлива.
- 5. Присоединить топливопроводы высокого давления к штуцерам форсунок и головки насоса согласно порядку работы двигателя.
- 6. Подсоединить топливопроводы к насосу.
- 7. Открыть расходный кран, заполнить систему питания двигателя топливом.
- 8. Прокачать топливо насосом ручной подкачки до появления из сливной трубки струи топлива без пузырьков воздуха.
- 9. Закрыть продувочный вентиль и завернуть рукоятку насоса ручной подкачки.
+375(44)774-77-04 Viber/WhatsApp
- Экспресс-доставка по Беларуси, России, Казахстану, странам СНГ до двери!
- тел. +7(958)756-85-80 (Viber/WhatsApp) РФ
- тел. +375(44)774-77-04 (Viber/WhatsApp) РБ
- turbinu.ru
- auto-truck.by
- vk.com/Турбины
- vk.com/Стартера
- ok.ru/group
- facebook.com/auto-truckby
- facebook.com/groups/turbinu.ru
- youtube.com/autotruckby
- instagram.com/turbina_tkp
- Email: TURMALINOPTGRUPP@yandex.ru
- skype:TURMALINOPTGRUPP@yandex.ru